1/2400 水雷艇 雉 7

こんばんは。

けっこう間があきましたが、水雷艇雉の現状です。

下回りは終わってるので、船体上の細かい工作をしてます。

船首楼後端のナックルがはっきりしてなかったので、強調するように修正しました。

資料を見比べてたら、舷窓は竣工時と就役時の差ではなく右舷と左舷で位置や数が違っているのに気付いたので左舷の舷窓の位置と数を少し修正してあります。

0.1mmくらいに伸ばした伸ばしランナーを短く切って
下回りの工作の時にいったん撤去したボラードの復活に使用します。
船体側に0.15mmの穴を開けて合計12
本埋め込みました。

0.3mmの真鍮パイプに0.1mmの洋白線を差し込んで少し削ります。
これは、艦首部の甲板に差し込んでキャプスタンにしました。

取り付けた様子です。
キャプスタンの他に0.1mmの真鍮線を埋め込んでライジングビットにしています。
ちょっと分かりずらいですが、舷側に2個ずつ立ってる白い突起がボラードです。
やはり一時撤去してた排水用の樋も付け直しました。
スパンウォーターは溝で表現してましたが実際には少し立ち上がってるので例の細線を埋め込んでみました。

ここへ来て　構造物がまったく無いのは寂しいので、煙突基部をプラプレートとプラストライプを張り合わせて削り出しました。

この部分、ピットロードの1/700ではかなり丸みのある断面　ポーランドの1/200ペーパークラフトではエッジの立った箱型断面とかなり違いがあって
複数の図面と写真を見比べた結果どちらでもなく角に丸みのある箱型断面ということに決めました。

下地の塗装をして

船体に載せるとこんな感じです。

全体の塗装の調子をとりあえず合わせました。

リノリウム押さえは筋彫りで軽く記しをつけてただけで、それだけだと弱いのでやはり例の細線を張り付けて表現してみましたが　仕上がりはまた次の艦に向けて研究の必要ありです。

竣工時にしてはちょっと汚しすぎた気もしますが、まあこれでよしとします。